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“一帶一路”高峰論壇峰會之物流運(yùn)輸----集裝箱液袋也瘋狂


2017-05-18 16:54:04

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伴隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行圓桌峰會的勝利閉幕,共計(jì)達(dá)成270項(xiàng)成果,給個(gè)行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的空間和機(jī)會, 作為新聞見證者,我走訪了多個(gè)行業(yè)的從業(yè)者,欣喜的看到有的行業(yè)已經(jīng)開始行動布局.下面是我走訪青島騰安在線物流有限公司業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王嵐經(jīng)理的談話,希望給大家啟迪和幫助.

記者:王經(jīng)理,您好!“一帶一路”國際合作高峰論壇已經(jīng)結(jié)束,您覺得對您們物流行業(yè)來講有沒有機(jī)會?

王經(jīng)理:“一帶一路”國際合作高峰論壇勝利閉幕,同時(shí)也是國家由“十二五”向“十三五”的轉(zhuǎn)變之際,物流業(yè)恰恰處于大有作為的戰(zhàn)略機(jī)遇期,但也面臨一系列矛盾和問題的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的依靠成本價(jià)格競爭的粗放式發(fā)展模式難以為繼,行業(yè)進(jìn)入以轉(zhuǎn)型升級為主線的發(fā)展新階段。所以我們推出了互聯(lián)網(wǎng)+物流模式的網(wǎng)絡(luò)平臺,初步的戰(zhàn)略規(guī)劃是沿“一帶一路”進(jìn)行布局,形成線上線下聯(lián)動,國內(nèi)和國際互動。規(guī)避目前的散亂現(xiàn)象,行業(yè)服務(wù)透明度更高,利于用戶判斷,網(wǎng)址是www.tenwl.com,目前處于數(shù)據(jù)內(nèi)測階段。


記者:騰安在線的平臺差異化還是比較明顯的,業(yè)務(wù)的重點(diǎn)是哪個(gè)板塊。

王經(jīng)理:我們的業(yè)務(wù)重點(diǎn)是集裝箱運(yùn)輸為主,特別是集裝箱液體運(yùn)輸作為主要的業(yè)務(wù)線。在鐵路、海運(yùn)以及海鐵聯(lián)運(yùn)的模式下運(yùn)行。目前這是個(gè)較新的業(yè)務(wù)種類,前景非??捎^,我們很看好。

記者:物流行業(yè)競爭激烈你們的優(yōu)勢在哪里?

王經(jīng)理:以液體運(yùn)輸為例,傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式無非是桶裝運(yùn)輸和罐裝運(yùn)輸,桶裝運(yùn)輸?shù)陌b成本高,運(yùn)量少,裝卸麻煩;罐裝運(yùn)輸對罐體的數(shù)量,返空成本,清洗成本,交叉污染等控制管理成本也是較高,相比較而言集裝箱液袋運(yùn)輸?shù)某杀颈惹皟身?xiàng)要節(jié)約35%,由于是一次性的包裝物可以回收利用,對運(yùn)輸產(chǎn)品本身的污染以及環(huán)境的影響非常小,屬于綠色環(huán)保的運(yùn)輸方式。

記者:您剛才提到集裝箱液袋,這個(gè)產(chǎn)品是不是集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵產(chǎn)品?如何選擇?

王經(jīng)理:是的,您判斷的很對,集裝箱液袋是集裝箱液體運(yùn)輸?shù)?/span>主題產(chǎn)品,主要是作為液體的容器放置在集裝箱中。

對集裝箱液袋的選擇我們費(fèi)了很大的力氣,幾乎試用所有的市場產(chǎn)品,最后選定了青島安達(dá)包裝材料有限公司提供的產(chǎn)品,使用的過程中一直非常穩(wěn)定,集裝箱液袋生產(chǎn)行業(yè)目前比較混亂,魚龍混雜,有的企業(yè)和個(gè)人利用目前市場信息不對稱的弊端,虛假宣傳,以次充好,污蔑同行等行為屢見不鮮,有的甚至利用回扣傭金的形式進(jìn)行市場銷售,這里我不便多講,但是集裝箱液袋的選擇使用一定要擦亮眼睛,不要只看價(jià)格和廣告,雖說集裝箱液體運(yùn)輸?shù)睦麧櫢哂诔R?guī)運(yùn)輸,但是也屬于高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù),運(yùn)作不好會因小失大,得不償失。

對于如何選集裝箱液袋公司,我們的經(jīng)驗(yàn)是和液袋公司進(jìn)行深度合作,利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),我們現(xiàn)在合作的青島安達(dá)包裝材料有限公司實(shí)行的是股權(quán)置換的形式,把兩個(gè)公司捆綁在一起,這樣避免了競爭對手的進(jìn)入,同時(shí)可以獲得較好的產(chǎn)品資源。


如何選擇集裝箱液袋產(chǎn)品可以從質(zhì)量、功能、性價(jià)比、美譽(yù)度、服務(wù)等幾個(gè)方面考量,時(shí)間關(guān)系,我主要說質(zhì)量,質(zhì)量是產(chǎn)品的根本,中國俗話講“一分價(jià)錢一分貨”,哪家的生意也不是慈善,如果價(jià)格低于正常的市場價(jià)值,大家一定要小心了,因?yàn)槟壳坝械钠髽I(yè)通過把進(jìn)口的原料進(jìn)行更換來降低產(chǎn)品的成本,以次充好,但是更換原料后產(chǎn)品的成本降低了,但質(zhì)量不穩(wěn)定,事故率高,最后還是運(yùn)輸企業(yè)買單,具體的標(biāo)準(zhǔn)很多,今天就不多聊,就像買汽車從幾萬到幾十萬的都有,但是車和車不同,選購集裝箱液袋也是這樣,雖然都叫集裝箱液袋,但質(zhì)量差別很大。

提醒物流同行們,不迷信廣告,不貪圖便宜,不聽信同業(yè)的貶低,選擇有研發(fā)、生產(chǎn)、重視質(zhì)量誠信的企業(yè)進(jìn)行合作。

記者:對于未來您有什么愿望?

王經(jīng)理:我們的平臺剛剛開始,肯定會有不同的聲音,不管是說好的還是說不好的,我們都作為對我們項(xiàng)目的關(guān)心和動力來接納,有則改之,無則加勉。將來的業(yè)務(wù)模式也是這樣,利用平臺融合更多的資源,互利互惠,把平臺發(fā)展成共享的平臺,更好的服務(wù)市場,借助“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行圓桌峰會的東風(fēng)盡快的走出國門。